日前在上海市内选择50个家庭通过电话进行抽样调查显示，对新能源汽车表示有兴趣的占90%以上，但有购买意向的不到10%。这一意向同样得到了厂家的验证。与公共交通领域相比，新能源汽车在大众消费领域仍然处在观望阶段。租车公司的一位工作人员透漏，随着新能源汽车的不断被宣传和推介，尤其是在公共交通领域的初步成功，确实有部分普通消费者向他们的销售网点进行过咨询，但真正出手的仍然不多。

作为新能源汽车推广普及的最大群体普通大众，为何行动远小于心动？根据初步调查，市民对新能源汽车的了解程度有限，因为缺乏了解致使大部分人对新能源汽车的功能、特性、质量、性价比等均存在疑虑，甚至是担忧。听说充一次电最多跑150公里，那我在高速路上抛锚了怎么办啊？ 行驶中能稳定，不熄火吗？ 类似这样的疑问普遍存在。

根据2016年中国汽车产业蓝皮书介绍，消费者对新能源汽车的真正疑虑主要来自三个方面的软肋：一是技术还需进一步提高，二是新能源车的成本依然太高，三是我国解决新能源汽车基础设施的制约难度大。

由此可见，人们对于这种新能源车已经普遍表示接受，但是一些技术上的要求还需要逐渐提高，以逐渐适应人们的需求。上海租车专家表示：消费者的观望心理，其实就呈现了今后的一些消费的基本情况，相信随着新能源车技术的不断改革，今后在市场上也会掀起不小的浪潮。